YFM700R - Grym kraft och full
kontroll!
Om du letar efter en fyrhjuling med tuff uppsyn som
ger mäktig kraft på alla varvtal och med en fantastisk kvickhet i svängarna,
finns det bara en modell som uppfyller alla krav. YFM700R är utrustad
med ett hybridsportchassi i aluminium och stål med justerbar fjädring
både fram och bak med lång fjädringsväg och stora bromsskivor fram.
Denna fantastiska fyrhjuling är med andra ord byggd för att bemästra
alla typer av terräng. För att matcha det fantastiskt manövervänliga
chassit har denna maskin, som är den otvivelaktiga ledaren i sin klass,
utrustats med en 686-kubiks fyrtaktare med massor av användbar effekt
och vrid som konkurrenterna inte kommer i närheten av.
www.yamaha-motor.se

|
Motortyp: 1- cylindrig, 4-takt, SOHC, 4 ventiler, vätskekyld |
| Cylindervolym: 686 cc |
| Borrning x slag: 102 x 84 mm |
| Kompressionsförhållande: 9,2 : 1 |
| Smörjsystem: Torrsump |
| Förgasare: Elektronisk
bränsleinsprutning |
| Tändning: Electronic Control Unit |
| Startsystem: El start |
| Bränsletank: 11 liter |
|
Växellåda: 5 växlar + back
Sluttransmission:
Kedja
|
| Längd: 1845 mm |
| Bredd: 1170 mm |
| Höjd: 1130 mm |
| Sadelhöjd: 815 mm |
| Hjulbas: 1280 mm |
| Markfrigång: 265 mm |
| Torrvikt: 180 kg |
| Bromsar fram: Skivbroms med dubbelkolvs ok |
| Bromsar bak: Skivbroms |
| Framdäck: 21x7 -10 radial |
| Bakdäck: 20x10 -9 radial |
| |